I. Penggunaan kulit aloi magnesium
● Penggunaan ciri ringan
Aloi magnesium sangat rendah ketumpatan, kira -kira 2/3 dari aluminium dan hanya 1/4 keluli. Ciri ini menjadikannya yang paling sesuai untuk penjimatan berat dalam pembuatan pesawat.
Aplikasi dalam struktur tambahan pesawat
Ia digunakan secara meluas dalam pintu gear pendaratan pesawat, slaid flap dan struktur tambahan lain. Keperluan kekuatan struktur agak rendah untuk struktur ini, tetapi pengurangan berat badan mempunyai kesan penting untuk meningkatkan prestasi keseluruhan pesawat. Kulit aloi magnesium dapat mengurangkan berat struktur tambahan, mengurangkan beban pesawat dan beban pendaratan, dan meningkatkan keselamatan penerbangan.
Aplikasi dalam komponen pembawa beban bukan struktur pesawat
Dalam sesetengah komponen pembawa beban bukan struktur pesawat, seperti bingkai partisi dalaman dan partisi petak bagasi, kulit aloi magnesium boleh digunakan untuk mengurangkan berat badan dengan cekap tanpa menjejaskan integriti struktur keseluruhan pesawat. Komponen ini menyokong beban yang agak kecil, dan cahaya aloi magnesium dapat dieksploitasi sepenuhnya untuk mengurangkan kos operasi pesawat.
● Teknologi rawatan permukaan dan aplikasi.Oleh kerana rintangan kakisan miskin magnesium, rawatan permukaan mesti digunakan dalam aplikasi praktikal untuk memperluaskan hayat perkhidmatannya.
Rawatan pengoksidaan anodik
Ini adalah teknologi rawatan permukaan biasa untuk aloi magnesium. Dengan membentuk filem oksida padat di permukaan aloi magnesium, rintangan kakisan dan rintangan haus dapat ditingkatkan. Kulit aloi magnesium anodized mempunyai kualiti penampilan yang baik dan sesuai untuk bahagian penampilan seperti radom pesawat.
Rawatan salutan
Menggunakan pelbagai bahan salutan seperti salutan organik dan salutan bukan organik untuk melapisi kulit aloi magnesium dengan berkesan dapat menghalang medium kakisan daripada mengikis aloi magnesium. Kulit aloi magnesium bersalut mempunyai rintangan kakisan yang baik dan rintangan cuaca dan sesuai untuk bahagian -bahagian pesawat yang terdedah kepada persekitaran luaran untuk masa yang lama.
● Aplikasi gabungan dengan bahan lain
Digabungkan dengan bahan komposit
Menggabungkan aloi magnesium dengan bahan komposit, seperti menggabungkan bingkai aloi magnesium dengan kulit komposit serat karbon, boleh memberikan permainan penuh kepada kelebihan masing -masing. Aloi Magnesium menyediakan prestasi sambungan mekanikal yang baik, dan bahan komposit serat karbon memberikan kekuatan tinggi dan ciri -ciri ringan. Gabungan kedua-duanya dapat mencapai struktur pesawat ringan dan berprestasi tinggi.
Dipadankan dengan aloi aluminium
Dalam sesetengah kes, aloi magnesium boleh digunakan dalam kombinasi dengan aloi aluminium. Sebagai contoh, menggunakan bolt aloi magnesium untuk menghubungkan kulit aloi aluminium di beberapa bahagian sambungan pesawat boleh mencapai pelengkap prestasi antara bahan yang berbeza dan meningkatkan prestasi keseluruhan struktur pesawat.
Ii. Aplikasi Kulit Alloy Titanium
● Ciri kekuatan tinggi di bahagian utama
Aloi Titanium mempunyai kekuatan yang sangat tinggi. Kekuatannya beberapa kali lebih tinggi daripada aloi aluminium dan tidak lebih rendah daripada keluli. Ini menjadikannya digunakan secara meluas di bahagian utama pesawat.
Aplikasi di sekitar enjin · Enjin adalah komponen teras pesawat. Ia menghasilkan haba dan tekanan yang besar semasa operasi. Kulit aloi titanium dapat menahan persekitaran suhu tinggi dan mengekalkan kekuatan yang mencukupi, dengan berkesan melindungi struktur dalaman enjin dari pengaruh persekitaran luaran. Mereka biasanya digunakan dalam kulit nacelle enjin, penutup kipas dan bahagian lain.
Aplikasi di bahagian-bahagian kekuatan tinggi fiuslaj · bingkai yang diperkuatkan dan rasuk sayap fiuslaj perlu menahan tekanan aerodinamik yang besar, daya inersia dan beban lain. Ciri-ciri kekuatan tinggi kulit aloi titanium dapat memastikan keselamatan struktur bahagian-bahagian ini dan meningkatkan kapasiti galas keseluruhan pesawat. Nisbah aplikasi kulit aloi titanium dalam pesawat pesawat pejuang berprestasi tinggi agak tinggi.
● Prestasi suhu tinggi yang baik dalam persekitaran suhu tinggi
Aplikasi dalam komponen suhu tinggi · Sebagai tambahan kepada bahagian-bahagian di sekitar enjin, paip ekor pesawat, fairing suhu tinggi dan komponen suhu tinggi lain juga memerlukan bahan tahan suhu tinggi. Kulit aloi titanium boleh berfungsi dengan stabil dalam persekitaran suhu tinggi untuk masa yang lama tanpa kemerosotan prestasi yang signifikan dan memastikan operasi biasa komponen ini.
Aplikasi dalam sistem perlindungan terma · Di bahagian -bahagian seperti tepi utama sayap pesawat dan bahagian bawah badan pesawat yang memerlukan perlindungan haba, kulit aloi titanium boleh digunakan sebagai sebahagian daripada sistem perlindungan terma untuk mengurangkan kesan suhu tinggi luaran pada struktur pesawat dan melindungi peralatan dalaman dan keselamatan kakitangan.
● Aplikasi kerjasama dengan bahan suhu tinggi lain
Digabungkan dengan komposit matriks seramik · menggabungkan aloi titanium dengan komposit matriks seramik, seperti menggunakan rangka aloi titanium untuk menyokong kulit komposit matriks seramik di dalam paip ekor, dapat mencapai kekuatan tinggi dan ketahanan kakisan dalam persekitaran suhu tinggi. Komposit matriks seramik mempunyai rintangan suhu tinggi yang sangat baik, dan aloi titanium menyediakan prestasi sambungan mekanikal yang baik. Gabungan kedua-duanya dapat memenuhi keperluan kerja paip ekor di bawah aliran udara suhu tinggi dan berkelajuan tinggi.